Aprašymas

Techniniai parametrai

Sukurtas variklio vibracijai ir harmonikoms

Variklio paleidimo srovė yra didelė, o VFD sukuria stiprius harmoninius trukdžius. Standartiniai kabeliai dažnai susiduria su tokiomis sąlygomis, todėl signalai tampa nestabilūs arba per anksti sugenda. Mūsų variklio valdymo kabelis yra specialiai sukurtas variklio paleidimo / sustabdymo valdymui ir VFD signalo perdavimui.

Laidyje naudojamas kelių{0}}sruogų minkštas deguonies-varis, užtikrinantis didelį lankstumą ir puikų atsparumą vibracijai dažnai paleidžiant variklį. Izoliacija yra didelio-stiprumo PVC arba XLPE, galinti atlaikyti trumpalaikius įtampos šuolius paleidimo metu.

t01ec110d5822cf2ebf

Stipri apsauga nuo VFD trukdžių

VFD sistemos sukuria platų harmoninių dažnių diapazoną, kuris gali trukdyti netoliese esančioms signalo linijoms tiek spinduliuote, tiek laidumu. Kad tai išspręstume, naudojame didelio-tankio alavuoto vario pynimo skydą, kuris dengia daugiau nei 85 %.

Ekranavimo struktūra optimizuota su VFD{0}}susijusiais trukdžių dažniais. Jis efektyviai sugeria elektromagnetinę energiją ir saugiai nuleidžia ją į žemę, neleidžiant iškraipyti paleidimo/stabdymo signalų ir greičio valdymo komandų.

Išorinis apvalkalas pagamintas iš tvirto -PVC, atsparus alyvai, trinčiai ir korozijai,-tinkantis atšiaurioje, riebioje aplinkoje aplink variklių įrenginius.

Įrodytas variklio kabelių procesas

Turime didelę patirtį gaminant variklio valdymo kabelius, ypač didelio{0}}lanksčių laidų apdorojimo ir didelio{1}}tankio ekranavimo konstrukcijose.

Produktas turi CE ir RoHS sertifikatą ir atitinka GB/T 9330 ir IEC 60227 standartus. Įprasti variklio valdymo kabelių modeliai, tokie kaip KVVP, KVVRP ir RVVP, laikomi sandėlyje.

Taip pat palaikome antipirenų (ZR) ir ugniai-atsparių (NH) atnaujinimus pagal projekto reikalavimus.

Eksporto užsakymams pateikiame visas bandymų ataskaitas ir muitinės dokumentus bei drėgmei{0}}atsparią ir smūgiams-atsparią pakuotę, kad būtų galima saugiai gabenti tarptautiniu mastu.

Pagrindinės specifikacijos

Parametras	Specifikacija
Įprasti modeliai	KVVP, KVVRP, RVVP
Dirigentas	Aukšto{0}}grynumo OFC (daug{1}}sruogų)
Skydo medžiaga	Alavuota vario pynė (optimizuota VFD)
Skydo dengimas	Didesnis arba lygus 85 proc.
Darbinė temperatūra	Fiksuotas: -40 laipsnių ~ +80 laipsnis ; Lankstymas: -30 laipsnių ~ +70 laipsnis

Dažnai užduodami klausimai

K: Kuo skiriasi variklio valdymo kabelis ir įprastas valdymo kabelis?

A: Yra du pagrindiniai skirtumai. Pirma, laidininko struktūra: variklio valdymo kabeliuose naudojami daugiasluoksniai lankstūs laidininkai, kad būtų galima geriau valdyti vibraciją ir dažnus paleidimo ciklus, o įprasti valdymo kabeliai dažnai skirti stacionariai, žemos vibracijos{2}}įrenginiams. Antra, ekranavimo našumas: varikliai ir VFD sukuria stiprius elektromagnetinius trukdžius, todėl variklio valdymo kabeliai naudoja didesnio-tankio ekranavimą, kad būtų pagerintas atsparumas triukšmui ir signalo stabilumas.

Kl .: Ar šis kabelis gali atlaikyti dažnus paleidimo / sustabdymo ciklus?

A: Taip. Kelių-vijų minkštas varinis laidininkas užtikrina stiprų atsparumą vibracijai, o didelio-kietumo izoliacija (PVC arba XLPE) apsaugo nuo įtrūkimų, atsirandančių dėl terminio ir mechaninio įtempimo pakartotinio paleidimo metu. Tačiau šis kabelis skirtas stacionariam montavimui su lengva vibracija. Naudojant nepertraukiamą judėjimą, rekomenduojama naudoti specialų didelio{5}}lanksčio tempimo grandinės kabelį.

Populiarus Žymos: variklio valdymo kabelis, Kinijos variklio valdymo kabelių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Variklio valdymo kabelis

Pagrindinės specifikacijos

Dažnai užduodami klausimai